H2 HPDI™

La tecnologia del sistema di alimentazione H2 HPDI™ di Westport Fuel Systems è una soluzione conveniente e altamente prestazionale per supportare la transizione alla neutralità climatica del settore della mobilità pesante.

I motori equipaggiati con il sistema di alimentazione H2 HPDI™ ottimizzato per l’utilizzo a idrogeno offrono molti vantaggi rispetto ad altre soluzioni, permettendo così di adottare in tempi brevi l’idrogeno come parte di un sistema di trasporto su strada sostenibile.

Performance

PRATICO

La prestazione dei veicoli è un punto critico per i fleet managers, che hanno un margine di manovra limitato nei compromessi a cui possono giungere per promuovere la sostenibilità.

EFFICIENTE
I motori con sistema di alimentazione H2 HPDI™ possono superare la performance degli attuali veicoli diesel per trasporto pesante, eliminando praticamente le emissioni di gas serra.
AFFIDABILE
Il sistema di alimentazione H2 HPDI™ è una valida soluzione che non necessita di idrogeno estremamente puro per il suo funzionamento, a differenza delle celle a combustibile.
ECONOMICO
I motori con sistema di alimentazione H2 HPDI™ offrono un più alto rendimento rispetto all’accensione comandata H2 ICE: efficienza e densità di potenza significativamente maggiori e costi di esercizio minori.

Emissioni CO2

LMB HPDI™

HPDI™ – 40% LBM

TTW 21%
WTW 48%

HPDI™ – 100% LBM

TTW 21%
WTW 100%

H2 HPDI™

H2 HPDI™ – Blue H2

TTW 97%
WTW 44%

H2 HPDI™ – 80% Blue / 20% Green

TTW 97%
WTW 49%

H2 HPDI™ – Green H2

TTW 97%
WTW 71%

H2 FCEV

FCEV – Blue H2

TTW 100%
WTW 41%

FCEV – 80% Blue / 20% Green

TTW 100%
WTW 47%

FCEV – Green H2

TTW 100%
WTW 68%

Costi

I motori alimentati con il sistema H2 HPDI™ permettono di ottenere un livello di riduzioni CO2 per ogni euro di investimento pubblico e privato di gran lunga maggiore rispetto alle celle a combustibile. Basato sulla tecnologia attuale di Westport, il sistema H2 HPDI™ evita la dipendenza dai minerali costosi e speciali utilizzati in catalizzatori e batterie delle celle a combustibile, determinando costi molto più bassi rispetto ad esse. Il costo marginale delle ulteriori riduzioni degli NOX che deriva dall’utilizzo delle celle a combustibile eccede ampiamente il costo sociale delle emissioni degli stessi.

Disponibilità

Le soluzioni HPDI sono più convenenti delle celle a combustibile in termini di abbattimento delle emissioni di CO2. Il sistema H2 HPDI™ utilizza la stessa tecnologia e condivide molti dei componenti con i sistemi a propulsione LNG HPDI™ già esistenti. Ne consegue che H2 HPDI™ può usufruire delle stesse infrastrutture di produzione permettendo di ridurre il capitale investito e accelerare così la commercializzazione sul mercato. Il rapido aumento della produzione significa che HPDI™ può essere rapidamente implementato, stimolando la domanda per l’idrogeno e accelerando la riduzione delle emissioni di gas serra globali.