H2 HPDI™

La tecnología del sistema de combustible H2 HPDI™ de Westport Fuel Systems es una solución rentable y de alto rendimiento para respaldar la neutralidad climática en el sector de la movilidad de transporte pesado.

Los motores equipados con sistema de combustible H2 HPDI™ optimizados para funcionar con hidrógeno ofrecen muchas ventajas sobre otras vías, lo que permite una adopción acelerada del hidrógeno como parte de un sistema sostenible de transporte de mercancías por carretera.

Performance

PRÁCTICO

El desempeño de los vehículos es crítico para los administradores de flotas, quienes están limitados en los compromisos que pueden hacer para promover la sustentabilidad.

EFICIENTE

Los motores equipados con el sistema de combustible H2 HPDI™ pueden superar el rendimiento de los vehículos diésel de trabajo pesado actuales, al mismo tiempo que casi eliminan las emisiones de gases de efecto invernadero.

ROBUSTO

El sistema de combustible H2 HPDI™ es una solución robusta que no requiere hidrógeno extremadamente puro para funcionar, a diferencia de las celdas de combustible.

 

 

ECONÓMICO
Los motores equipados con sistema de combustible H2 HPDI™ ofrecen un mayor rendimiento que los H2 ICE de encendido por chispa: eficiencia y potencia significativamente mayores; menor costo de operación.

Emisiones de CO2

LMB HPDI™

HPDI™ – 40% LBM

TTW 21%
WTW 48%

HPDI™ – 100% LBM

TTW 21%
WTW 100%

H2 HPDI™

H2 HPDI™ –Blue H2

TTW 97%
WTW 44%

H2 HPDI™ –80% Blue / 20% Green

TTW 97%
WTW 49%

H2 HPDI™ –Green H2

TTW 97%
WTW 71%

H2 FCEV

FCEV – Blue H2

TTW 100%
WTW 41%

FCEV – 80% Blue / 20% Green

TTW 100%
WTW 47%

FCEV – Green H2

TTW 100%
WTW 68%

Costo

Los motores equipados con sistema de combustible H2 HPDI™ ofrecen reducciones de CO2 mucho mayores por cada Euro de inversión pública y privada, en comparación con las pilas de combustible. Basado en la tecnología actual de Westport, el sistema de combustible H2 HPDI™ evita la dependencia de los minerales sensibles y costosos que se utilizan en los catalizadores y las baterías de las celdas de combustible, lo que da como resultado una base de costos mucho más baja que las celdas de combustible.

El costo marginal de las reducciones adicionales de NOX que provienen del uso de celdas de combustible supera con creces el costo social de las emisiones de NOX.

Disponibilidad

Las soluciones HPDI™ son más rentables que las celdas de combustible para la reducción de CO2.

H2 HPDI™ utiliza la misma tecnología y comparte muchos de sus componentes con los sistemas de propulsión GNL HPDI™ existentes. Como resultado, H2 HPDI™ puede utilizar la infraestructura de fabricación existente, con inversiones de capital reducidas, lo que acelera el tiempo de comercialización. El rápido escalado de la producción significa que HPDI™ se puede implementar rápidamente, estimulando la demanda de hidrógeno y acelerando la reducción de las emisiones acumuladas de GEI.